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在航空制造领域，由于机翼油箱体积庞大，对气密性的要求极高，传统的泄漏检测方法，如密封性测试和透油性测试，存在诸多局限性，包括检测精度低、成本高昂、量化困难和效率低下，此外，石油渗透性试验涉及大量航空煤油的注入，若无专门的防爆室和试验台，将带来显著的安全风险。 开发高精度、高...
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